Lamborghini Huracán LP610-4 2014

Lamborghini Huracán LP610-4 2014

Lamborghini Huracán LP610-4 2014 – PT Artha Auto sebagai sebuah agen pemegang dari merek super car yakni Lamborghini mengeluarkan 10 unit mobil saja.

Dimana jenis mobil lamborgini huracan sudah diperkenalkan di Indnesia pada tahun 2014 lalu. Setelah sebelummnya di perkenalkan juga di kawasan asia yaitu di Jepang serta Singapura.

Menurut CEO PT Artha Auto Johnson Yaptonaga, mobil mewah Lamborghini huracan dipasarkan di Indonesia dengan mengingat bahwa pasar mobil mewah di Indonesiua memiliki banyak sekali potensial meskipun pada saat itu sedang mengalami kenaikan PPnBM.

Bahkan di Tanah Air telaj menjadu negara ketiga yang ada di asia dalam memasarkan mobil mewah lamborghini huracan. Bahkan pada saat itu pasar mobil merek Lamborghini sangatlah diperhitungan di kawasan asia pasific.

Spesifikasi Lamborghini Huracán LP610-4 2014

Spesifikasi Lamborghini Huracán LP610-4 2014 – Sebagai produk paling laris yang paling laris dari Lamborghini, Gallardo akhirnya harus memasuki masa pensiunnya setelah 10 tahun masa produksi.

Sebagai gantinya Lamborghini menghadirkan Huracán yang diambill dari bahasa Spanyol yang berarti ‘Hurricane’ atau badai angin. Tugas ini memang bukan sebuah tugas yang mudah bagi Huracán, mengingat Gallardo adalah mobil milik Lamborghini dengan angka penjualan tertinggi hingga saat ini.

Didesain dengan mesin yang lebih kecil, Huracán seolah-olah sengaja dibuat oleh Lamborghini untuk menyentuh pasar yang lebih rendah dibandingkan Aventador. Selain itu dari segi tenaga dan kecepatan maksimal, Huracán memang berada di bawah Aventador. Tetapi, tetap ini ini adalah sebuah Lamborghini yang mesinnya akan meraung setiap kali Anda injak pedal gas.

Versi pertama diluncurkan adalah Lamborghini Huracán LP610-4. Seperti apa sosok supercar pengganti Lamborghini Gallardo ini? Sehebat apakah ia? Simak review Cintamobil.com selengkapnya berikut ini.

Desain Lamborghini Huracán 2014 sangat sederhana tanpa membutuhkan berbagai macam garnish yang tidak perlu. Di bagian desain, bentuk hexagonal bisa kita temukan di bagian dluar hingga bagian dalam mobil ini.

Di bagian depan, mobil ini nampak sangar dengan headlamp yang sangat tajam yang sudah dilengkapi lampu DRL yang tajam. Bagian bemper depan dan juga grill menggunakan bentuk hexagonal.

Desain mobil ini dari bagian samping sangat aerodinamis mulai dari bagian hingga belakang mbil ini. Memang ada sedikit perbedaan dari mobil ini yaitu tidak dilengkapi dengan rear spoiler dan juga pintu gunting yang menjadi trademark semua mobil Lamborghini.

Sebagai sebuah mobil super sport, tentunya penampilan bagian dalam mobil ini dibuat sangat berbeda dibandingkan dengan mobil harian biasa. Bagian interior mobil ini didesain sangat mewah dan juga futuristik dengan berbagai teknologi yang canggih.

Mobil ini memang didesain hanya mampu menampun dua orang di dalam kabin dengan ruang kaki dan kepala yang terbatas. Tentunya hal ini sangat wajar karena mobil seperti ini memang bukan didesain untuk dijadikan sebagai mobil harian yang nyaman.

Bagian dashboard dibuat cukup sederhana dan tidak terlalu banyak tombol. Hanya dashboard yang luas dengan lubang AC. Seluruh tombol pengaturan dan layar dengan ukuran 12.3 inci, pindah kebagian konsol tengah. Menjadikan mobil ini mirip seperti cockpit sebuah pesawat .

Kursi dibuat menggunakan desain bucket seat dengan bahan suede dan juga kulit yang sangat mewah dan dan cukup nyaman. Untuk bagian ruang kepala dan kaki memang tidak terlalu luas. Standar mobil sport kupe yang ada di pasaran.

Lamborghini Huracán memang bukan Lamborghini kelas atas karena posisi tersebut sebenarnya masih ditempati oleh Aventador untuk saat ini. Mobil ini lebih sederhana dan juga lebih nyaman untuk digunakan untuk jalanan normal karena tingkat sport yang dikurangi di mobil ini

Dengan harga diatas yang sangat premium, tentunya bila Anda mampu membeli mobil ini maka Anda sebenarnya tidak memiliki masalah dalam hal keuangan. Hanya saja jumlah unit yang terbatas bisa menjadi salah satu masalah ketika Anda akan membelinya. Tetapi, tetap saja mobil seperti ini bukan mobil yang tepat untuk Anda gunakan ketika berada di jam sibuk di jalanan Jakarta.

Audi A5 Couple 2017

Audi A5 Couple 2017 , Kehadiran mobil buatan Audi tersebut pun menjadi suatu bukti bahwa pasaran mobil sport premium Indonesia pun kini semakin ramai. Selain itu, mobil sport Audi A5 Coupe yang merupakan generasi penerus dari Audi A5 Series yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2009 lalu. Kini dihadirkan kembali dengan gubahan tampilan yang cukup signifikan, terutama gaya sporty yang memiliki kesan begitu kental. Di sisi lain, sedan mewah dengan dua pintu ini pun bakal menjadi salah satu mobil sport yang bakal banyak memiliki peminat.

Pasalnya, sedan mewah yang mengusung nama Audi A5 Couple ini dihadirkan dengan ketangguhan spesifikasi dan ragam fitur canggih sehingga akan membuatnya semakin menarik. Pada segmen permulaan ini kita akan bersama-sama untuk membahas sisi eksterior atau tampilan fisik dari spesifikasi Audi A5 Coupe. Masih mengusung gaya desain Audi yang modern, mobil sport buatannya ini pun dibuat dengan pahatan gaya bodi yang lebih agresif.

Hal itu bisa dilihat pada setiap sisi eksteriornya. Dimulai dari sektor depan, tampak headlamp berteknologi Full LED Daytime Running Lights jenis Xenon. Yang dibuat dengan bentuk menyipit layaknya tatapan tajam yang memandang ke depan. Kemudian, lampu kabut pada Audi A5 Coupe juga telah digabungkan dengan high-gloss blade melengkapi wajahnya yang semakin sporty.

Selain itu, tampaknya Audi membekali Audi A5 Coupe dengan kemudi Three-spoke multifunction sport steering wheel yang terbalut Leather-Wrapped. Yang juga dilengkapi dengan beberapa fitur atau panel Multifungsi Switch yang membuat pengemudinya lebih mudah dalam mengontrol beberapa fitur atau panel hiburan, seperti memilih lagu pilihan, mengatur volume, sampai dengan mengatur AC.

Desain Audi A5 Couple 2017

Selain mengusung desain elegan dan interior yang mewah dengan dimensi yang kokoh dan pas. Tampaknya mobil garapan Audi ini juga akan dibekali ruang pacu yang super handal. Pasalnya, mobil ini akan mengandalkan mesin berkapasitas 2.0 liter dengan teknologi TFSI Turbo. Yang dipastikan akan mampu memberikan semburan tenaga yang powerfull. Dan benar saja, tenaga yang dihasilkan mesin Audi A5 Coupe tersebut pun. Diklaim bakal mampu mencapai titik tenaga maksimal hingga 252 Hp dan mampu meraih titik puncak torsi hingga 370 Nm.

Kekuatan dari mesin tersebut pun nantinya akan disalurkan melalui sistem transmisi otomatis S Tronic 7 percepatan dan sistem penggerak empat roda permanen Quattro. Dengan bekalan mesin super dahsyat tersebut, Audi A5 Coupe ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 6,5 detik saja. Tentu saja dengan hasil akselerasi yang sangat gesit tersebut membuat mobil sedan premium ini semakin gahar dan mantap. Dengan mengetahui keunggulan pada sektor jantung pacu atau permesinan yang digendong pada spesifikasi mobil tersebut. Tentu dipastikan akan membuatnya menjadi sedan super premium yang dibanderol sangat mahal.

Berhubungan dengan harga Audi A5 Coupe, tampaknya bagi kawan-kawan yang ingin membelinya harus merogoh kocek dalam-dalam. Pasalnya, diketahui bahwa harga mobil ini akan dibanderol seharga Rp 1.3 Miliar. Sebuah nominal yang sudah bisa digunakan untuk membeli rumah mewah.

Namun, dengan banderol harga Audi A5 Coupe yang cukup tinggi tersebut, tentu tak lepas dari keunggulan pada spesifikasinya. Di sisi lain, mobil sedan dua pintu ini pun akan hadir dengan beberapa warna, antara lain White (Ibis white dan Glacier white), Grey (Manhattan grey dan Monsoon grey), Blue (Moonlight blue & Scuba blue), Black (Brilliant black dan Mythos black), Red (Tango red dan Matador red), serta Floret silver dan Argus brown. Beberapa pilihan warna diketahui tak akan berpengaruh pada fluktuasi atau perubahan harganya.

Daihatsu Copen 2015

Daihatsu Copen 2015 Di Indonesia, tampaknya Daihatsu masih kalah saing dengan merk Honda dan Toyota. Namun, hal tersebut tidak membuat Daihatsu kehilangan nyali untuk bermain di berbagai kelas yang ada dengan permunculan Daihatsu Copen.

Seperti yang telah diketahui, semenjak tahun 2014 sebenarnya Daihatsu Motor Company, Ltd telah meluncurkan mobil kompaknya Daihatsu Copen di Jepang. Sebenarnya, mobil ini tergolong reboot dari versi tahun 2002-nya. Dengan spesifikasi yang baru, Daihatsu Kopen diboyong oleh Astra Daihatsu Motor ke Indonesia sebagai Agen Pemegang Merk Daihatsu. Untuk masalah tema, Daihatsu mengutamakan stylish dengan konsep “Fun With Your Best Friend”. Dari sisi ini saja, rasanya mobil ini akan membawa berbagai hal yang menyenangkan.

Dilihat dari sudut manapun, mobil ini mengamini konsep fun and styling yang di bawanya. Dengan body yang cenderung bulat dengan sudut tajam di samping kanan kiri membuat orang akan kagum dengan style yang dibawanya. Itupun didukung dengan konsep dual-tone color body.

Jika dilihat sekilas, bentuk bodinya memberikan kesan mengecil dari depan ke belakang yang terlihat menyenangkan apabila dibandingkan dengan mobil-mobil “kotak” masa kini. Untuk urusan tampilan depan, mobil ini menawarkan unsur sporty yang apabila dilihat dari spion pengendara di muka akan membuat kesan mewah ala mobil sporty biasanya.

Tentu saja, kesan tersebut muncul dari paduan bentuk headlamp yang tajam pada sudutnya, dengan jarak melebar pada tepian bodi plus ditambah aksen grill yang elegan. Selain itu, untuk menambah kesan mewah, Daihatsu Copen juga dibekali atap dengan sistem Electric Convertible Roof yang secara singkat mampu membuka dan menutup layaknya mobil mewah lainnya. Jadi pengemudi Daihatsu Copen ini, dapat merasakan sensasi stylish berkendara baik saat atap dibuka maupun ditutup.

Sebagai mobil yang memiliki kemampuan Convertibel Roof, agaknya sangat memalukan jika mobil ini memiliki interior yang biasa saja. Untuk itu, Daihatsu menawarkan kemewahan yang tidak kalah stylishnya dengan body yang diusung. Dimulai dari urusan warna, Daihatsu sendiri memberi 2 macam pilihan warna interior yaitu warna hitam yang menjadi warna netral untuk paduan semua warna dan warna krem untuk pecinta konsep fun yang lebih kalem.

Desain Daihatsu Copen 2015

Berbicara tentang fitur keselamatan, Daihatsu Copen memberikan konsep keamanan Advance Safety. Yang dilengkapi dengan Active and Passive Safety yang menjadikan keselamatan pengemudi menjadi prioritas yang diutamakan. Untuk urusan active safety specs, adanya Antilock Braking System untuk mencegah terpelantingnya mobil akibat pengereman mendadak.

Selain itu, Electronic Brake Distribution akan memberikan jaminan distribusi daya pengereman yang sesuai untuk setiap titik rem dalam Daihatsu Copen ini. Sedangkan fitur Brake Over Ride System akan aktif apabila gas dan rem diinjak pada saat bersamaan yang biasa terjadi pada saat pengemudi terkejut dalam kecepatan tinggi sebelum tubrukan terjadi.

Harga ini dianggap mahal untuk kalangan masyarakat umum di Indonesia. Akan tetapi harga tersebut dapat dikatakan terjangkau untuk entrepreneur muda demi meningkatkan kepercayaan dari mitra bisnisnya. Selain itu, dilihat dari spesifikasi yang ditawarkan harga yang menyentuh 421 jutaan rupiah. Sudah sepantasnya diberikan sebagai mahar mobil keluaran Daihatsu yang satu ini.

Audi R8 2017 Indonesia

Audi R8 2017 Indonesia merupakan sebuah sport car tertinggi yang dibuat oleh Audi. Sejak pertama kali kemunculannya, mobil ini cukup menarik perhatian banyak pecinta otomotif di seluruh dunia. Apa saja yang membuat Audi R8 2017 Indonesia ini berbeda dibandingkan dengan mobil sport lainnya? Simaklah spesifikasi Audi R8 2017 Indonesia dalam tulisan bawah ini.

Audi R8 2017 Indonesia masih berpakem kepada desain lamanya yang menggunakan desain grill besar yang sangat sporty dengan rear tail di bagian belakang. Dengan melihatnya saja dengan sejenak, Anda bisa mengetahui bahwa mobil ini benar-benar di desain untuk sebuah kecepatan sehingga menggunakannya di dalam kemacetan kota Jakarta akan sangat mubazir.

Untuk bagian depannya, mobil ini masih menggunakan lamanya untuk menggunakan grill besar untuk menunjukkan kegagahannya. Desainnya memang sangat simple dan elegan, tetapi sangat menunjukkan karakter dari mobil ini sebagai sebuah sports car.

Dilihat dari samping, Audi R8 2017 Indonesia memiliki bentuk yang sangat aerodinamis khas sportscar. Bentuk kabin bagian depan yang melekung ke belakang membuat kesan spory mobil ini benar-benar terasa.

Kesan sporty dibagian belakang sangat terasa dengan rear spoiler yang berada di bagian kap mobil. Bentuk rear grill dan tal lamp yang menyatu meningkatkan kesan maskulian dari Audi R8. Di bagian belakang ini, Anda juga bisa melihat mesin V10 yang digunakan oleh mobil ini.

Memang tidak banyak hal yang diberikan oleh sebuah sportscar di dalam sebuah kabinnya. Karena mobil ini memang didesain untuk penggila kecepatan dibandingkan sebuah mobil harian yang bisa digunakan untuk berbagai macam keperluan harian.

Desain Audi R8 2017

Bagian kabin mobil Audi R8 2017 Indonesia hanya bisa digunakan oleh dua orang dengan ruang yang cukup terbatas. Tetapi, dari bagian teknologi dan kenyamanan tentunya Audi menawarkan tingkat kenyamanan berkendara yang sangat baik. Dengan menggunakan bahan interior berupa kulit kualitas tinggi serta kuaitas build yang sangat baik. Kenyamanan Anda saat berkendara di mobil ini akan sangat terjaga.

Untuk bagian dashboard, mobil ini bisa dibilang sangat minimalis tanpa menggunakan berbagai macam tombol yang berlebihan. Anda hanya diberikan tombol pengaturan AC di bagian tengah serta bagian MMI di konsol tengah yang menyatu dengan shift gear. Penggunaan MMI ini sangat praktis dan mudah digunakan untuk melakukan berbagai pengaturan pada mobil ini yang bisa dilihat di dalam virtual cockpit yang berada di depan setir.

Audi R8 2017

Bila bagian dashboard dibuat sederhana, maka bagian setir Audi bisa dibilang memiliki banyak sekali tobol yang bisa Anda gunakan untuk mengatur mobil ini. Di bagian setir terdapat star/stop engine, pengaturan muffler, audio, drive select dan juga pengaturan virtual cockpit.

Semua tombol tersebut sangat mudah untuk digunakan agar tangan Anda bisa tetap fokus menyetir pada saat melakukan pengaturan mobil. Bagian virtual cockpit di dalam dashboard bisa menunjukan status kendaraan, kecepatan bahkan peta navigasi yang bisa diatur sesuai dengan keinginan Anda.

Untuk menggunakan mobil ini dengan kemampuan terbaiknya di Indonesia memang akan sulit dilakukan karena kemacetan dan jalan di Indonesia yang cukup parah. Tetapi bila Anda hanya akan menggunakan mobil seharga hampir Rp3 miliar ini sesekali, rasanya tidak ada salahnya untuk membeli mobil ini sebagai bagian koleksi mobil sports Anda.

Spesifikasi McLaren 720S 2017

Spesifikasi McLaren 720S 2017

Spesifikasi McLaren 720S 2017 – McLaren di industri mobil jalan raya dimulai dari McLaren MP4-12C, yang diteruskan oleh pengembangan tiga ‘genre’ berbeda, yakni Sport Series, Super Series, dan Ultimate Series.

Dan mobil yang akan kami bahas kali ini adalah McLaren 720S 2017, salah satu masterpiece baru dari model Super Series-nya McLaren Automotive.

Hadirnya McLaren 720S 2017 yang masuk ke Indonesia pada 2017 lalu ini menggantikan posisi McLaren 650S yang notabene merupakan generasi pertama
model Super Series. Berbekal peningkatan dari beragam aspek, menjadikan sang
suksesor menjadi salah satu ujung tombak McLaren dalam mendobrak dominasi brand supercar Italia, yang selalu menjadi benchmark di ranah supercar.

Proses perancangan McLaren 720S bisa dibilang cepat untuk sebuah brand mobil sport yang usianya masih bisa dihitung dengan jari. hanya membutuhkan 3
tahun bagi McLaren Automotive merancang McLaren 720S, baik dari segi teknis
hingga ke sisi styling mobil.

Seperti kebanyakan lini mobil sport McLaren Automotive, desain mobil banyak
mengikuti prinsip ‘form follow function’. Namun seakan menjawab kritik dari McLaren MP4-12C yang kurang dramatis dari segi eksterior, akhinya engineering
McLaren pun mulai berkreasi membubuhkan cita rasa eksotisme supercar yang
terus berkembang sejak McLaren 650S, hingga akhirnya ke McLaren 720S 2017.

Seperti apakah ulasan eksterior McLaren 720S 2017 dari sudut pandang cintamobil.com? Langsung saja kita ikuti pembahasan secara mendetail dari tampak depan, samping, hingga ke tampak belakang dari supercar yang mengadopsi bodywork aluminium dan struktur bodi carbon fibre ini.

Spesifikasi McLaren 720S 2017

Butuh waktu cukup panjang untuk bisa mengapresiasi penampilan depan McLaren 720S 2017. Sekalipun banyak terinspirasi oleh desain hypercar  McLaren P1, namun McLaren 720S 2017 memiliki ciri khas unik yang bisa membawa Anda ke dalam perdebatan batin untuk cinta atau tak cinta dengan
tampak depan McLaren 720S 2017

Ciri khas unik tersebut ialah ‘Eye-Socket’, dimana terdapat panel di area fascia depan yang kalau boleh diibaratkan, seperti melihat sepasang mata panda. Pendekatan desain eksentrik ini disengaja oleh engineer McLaren, dikarenakan ‘eye-socket’ memiliki fungsi krusial sebagai area penempatan LED headlight berteknologi Static Adaptive Headlight, LED Light Strip, serta lubang aero yang menyalurkan udara masuk ke radiator depan hingga ke lubang aero di fender samping depan.

Untung saja tampilan eksentrik di area fascia depan McLaren 720S 2017 berbanding terbalik dengan sisi samping sang supercar. Benar saja, lekuk desain
terasa cukup clean dan tidak ramai dengan detil aero maupun lubang air intake
berukuran besar di samping bodi, padahal ia merupakan supercar bermesin tengah.

Kok bisa? Jadi, McLaren 720S 2017 mengadopsi double skin pada area pintu, dimana dengan tersisa ruang di antara area panel pintu luar dan dalam, menjadi
‘jalur’ untuk udara masuk ke dalam air intake.

Meski begitu, McLaren 720S 2017 tetap menghadirkan side air intake berukuran
cukup mungil di area bawah setelah pintu mobil. Dan bicara soal pintu, mekanisme pintu McLaren 720S 2017 menggunakan pintu model dihedral
dengan sedikit area atap ikut terbawa saat pintu dibuka, demi memudahkan
akses keluar-masuk kabin.

Menikmati desain eksterior belakang akan terasa lekuk lebih dinamis diberikan
engineer McLaren pada McLaren 720S 2017. Hal yang paling mencuri perhatian
jelas adalah penempatan rear wing yang bisa terbuka otomatis saat melakukan
deselerasi, dan ruang engine yang bisa terlihat melalui engine air fender di dekat
wing tersebut.

Untuk lampu secara unik ditempatkan dalam bentuk garis dengan material lampu
LED, yang mengikuti alur desain belakang bodi. Agak bergeser di bawah akan
terlihat twin tailpipe dan diffuser berukuran masif yang berfungsi meningkatkan
aero sang supercar menjadi lebih baik.

Satu detil penting yang membuat interaksi antara pengemudi dan mobil lebih intuitif adalah penggunaan dua layar, Folding Driver Display dan Central Information Screen, yang semuanya terkoneksi dalam ekosistem bernama McLaren Driver Interface.

Folding Driver Display berfungsi selayaknya instrument cluster, namun dengan
informasi yang ditampilkan lebih kaya. Apabila Anda sedang masuk ke dalam
mode ‘Track’, Folding Driver Display akan melipat dan berganti menjadi layar strip
dengan informasi yang lebih krusial dan memberikan visibilitas lebih baik kepada
pengemudi.

Nah fitur terakhir ini adalah salah satu fitur yang menurut cintamobil.com akan
menjadi favorit semua pengguna McLaren 720S 2017. Fitur Variable Drift Control
ini memungkinkan pengemudi mengatur seberapa besar efek oversteer dan drift
angle yang bisa ditolerir oleh sistem komputer.

Fitur ini hanya bisa aktif saat stability-control system diatur ke mode ‘dynamics’ dan Active Dynamics Panel sedang dalam mode ‘Sport’ atau ‘Track’.

Singkat kata, lewat fitur ini Anda tidak perlu sekolah drifting jika ingin membuat McLaren 720S 2017 bisa menari di atas trek balap namun tetap bisa dijinakkan setiap waktu.

Jika elemen sains, sensasi berkendara, serta style, duduk dalam satu meja dan saling membentuk sebuah ‘kesepakatan’, bisa dipastikan hasilnya adalah McLaren 720S 2017. Memadukan teknologi komputerisasi canggih.

Performa mesin mumpuni di atas jalan raya maupun trek balap, serta tampilan aerodinamis dengan cita rasa styling yang cukup eksentrik, membuat McLaren 720S 2017 menjadi salah satu supercar dengan packaging paling menarik di pasaran saat ini.

Lalu apakah ia pantas menjadi salah satu koleksi supercar baru Anda menggantikan pabrikan mobil sport dari Italia? Hmm.. Kalau itu kembali lagi
kepada kemampuan finansial, dan seberapa beranikah Anda keluar dari ‘zona’
supercar Italia dan menjadi penikmat kecepatan sejati dari supercar asal Britania
Raya ini.